Diese Serie von Ermüdungsprüfstands übernimmt die elektrohydraulische Servotechnologie mit mehreren Kanälen, nimmt das gesamte System des Lenksystems für schwere Lkw als Testobjekt, verwendet den elektrohydraulischen Servomotor als Eingang, um das Lenkrad zu simulieren, und der Servo-Schwenkzylinder als Ausgang zur Simulation der Bodenlast, die Gesamtleistung des Lenksystems. Mit Zuverlässigkeit prüfen. Es ist auch mit einem linearen Servoantrieb für die entsprechende Baugruppe ausgestattet, insbesondere für die Prüfung der Leistung der Lenkgetriebe Baugruppe.