Eine von einem führenden chinesischen Gerätehersteller eigenständig entwickelte Hochleistungs-Einraum-Hydraulik-Universalprüfmaschine nähert sich der Endphase der Produktion und wird nächste Woche nach Deutschland verschifft. Dies stellt einen weiteren wichtigen Durchbruch beim Export von Chinas hochpräzisen Prüfgeräten auf den europäischen Markt dar und unterstreicht die wachsende Stärke des Landes in der intelligenten Fertigung.
Die für ein renommiertes deutsches Automobilzulieferunternehmen maßgeschneiderte Prüfmaschine ist für die Durchführung mechanischer Leistungstests an metallischen und nichtmetallischen Materialien konzipiert, darunter Zug-, Druck-, Biege- und Schertests. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen hydraulischen Steuerungssystem und einem hochpräzisen Kraftsensor verfügt das Gerät über eine maximale Prüfkraft von 3000 kN und eine Messgenauigkeit von ±0,5 % und erfüllt damit die strengen Qualitätsstandards der europäischen Automobil- und Maschinenindustrie.
Was dieses Einraummodell von herkömmlichen Zweiraumprüfmaschinen unterscheidet, ist seine kompakte Bauweise. Durch die Integration des Lademechanismus und des Testraums in einer Einheit werden im Vergleich zu ähnlichen Produkten über 30 % der Stellfläche eingespart, was es ideal für Fabriken mit begrenzten Werkstattflächen macht. Das Gerät ist außerdem mit einem intelligenten Betriebssystem ausgestattet, das die automatische Datenerfassung, Analyse und Berichterstellung unterstützt und so die Testeffizienz und Datenzuverlässigkeit erheblich verbessert.
„Wir haben strenge Debugging- und Leistungstests durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Maschine den technischen Anforderungen unseres deutschen Kunden vollständig entspricht“, sagte der Projektmanager des Herstellers. „Diese Zusammenarbeit erweitert nicht nur unseren internationalen Marktanteil, sondern fördert auch den technischen Austausch mit europäischen Partnern und schafft so eine solide Grundlage für zukünftige Produktverbesserungen.“
Nach Fertigstellung wird die Prüfmaschine per Seefracht zum Produktionsstandort des deutschen Kunden transportiert. Es wird voraussichtlich in zwei Monaten in Betrieb genommen und bietet zuverlässige Testunterstützung für die Produktionslinie für Automobilkomponenten des Kunden.
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