Das neueste Fallhammer-Schlagprüfgerät für Verbundplatten von KASON eignet sich hauptsächlich für die Schadensprüfung vorgefertigter Verbundplatten und erfüllt verschiedene Spezifikationen der Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrie. Es verwendet Aufprallkraftwertsensoren, Testsysteme und Hochgeschwindigkeits-Datenerfassungskarten, um die Last- und Verformungsübergangswerte des Aufprallprozesses der Probe zu messen, d Belastungen, die Kraft- und Verformungseigenschaften der Probe unter Stoßbelastungen und die dynamische Bruchzähigkeitsanalyse des Materials bei hohen Dehnungsraten.
Der Hauptrahmen besteht hauptsächlich aus einer Basis, einer oberen Platte, einem Führungslichtstab und einer Säule aus Aluminiumlegierung. Die Basis ist eine Rahmenstruktur, die aus zwei oberen und unteren 45-Stahlplatten und einer Säule aus Aluminiumlegierung besteht. Die Probenhalterung kann entsprechend der Probe platziert werden. die Säule besteht aus einem Aluminiumprofil mit Vierpunktauflage, um die Stabilität des Hauptrahmens zu gewährleisten; Die Verbindung zwischen der Aluminiumlegierungssäule und der Bodenplatte sowie der oberen Platte ist verschraubt. Obwohl der gesamte Rahmen hoch ist, weist er einen niedrigen Schwerpunkt und eine gute Stabilität auf. Die Führungsschiene ist ein Präzisionslichtstab mit verchromter, gehärteter Oberfläche, guter Geradheit und hoher Präzision. Die oberen und unteren Enden des Lichtstabs sind mit einem Gewinde versehen und an beiden Enden festgezogen, um die Steifigkeit des Hauptrahmenrahmens und der Führungsschiene zu gewährleisten und gleichzeitig die Möglichkeit einer Lockerung der Verbindungsteile des Hauptrahmens aufgrund von Vibrationen zu vermeiden.
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